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吸粪车加副发动机的利弊

点击次数:  更新时间:19/03/16 14:45:03 来源:www.yanzhizhaoqi.cn关闭
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  一辆吸粪车的垂直吸程为7--9米,一般来说,垂直吸程能够达到8米,就是一辆优良的农用吸粪车。而水平的吸污距离,一般在密封比较好的情况下,可以延长到45米左右。这个吸程已经能够满足大部分人的需求了。

双力2m³三轮吸粪车

  但是需求是无止境的,为了追求超高吸程,强力吸粪车选用的真空泵排量越来越大,进而也造成了输入功率和体积的加大,传统的侧取力形式已经满足不了真空泵的动力需求,于是有人想出了用一台专用的发动机带动真空泵的方法。将副发动机用硬连接直接跟真空泵组合在一起,放置在罐体和驾驶室之间,这样完美解决了真空泵的动力来源问题。
  但是问题接着就来了,首先由于发动机和真空泵之间是硬性连接,启动和关闭时没有齿轮系统或者皮带轮系统缓冲,瞬时的大扭矩负荷极容易造成轴的断裂和损坏。
  接着硬连接没有任何速比转换机构,发动机输出的动力无法跟泵所需的转速匹配,过小则泵发挥不出来应有的效率,过大对泵本身有不可逆的伤害。如此,吸粪车配件频繁更换,也是较大的开支。
  而且,副发动机本身都有较大的体积和重量,加大了吸粪车在空载时候的自重,对车油耗的增加起了很大作用,经济成本上并不划算。缺少变速机构的副发动机为了带动真空泵,大多选用比泵所需输入功率大很多的型号,副发动机的油耗也是不能回避的一笔消耗。噪音和排放污染更是最直观的表现了。绝大部分的副发动机也不是原厂正品,质量不稳定,一旦损坏更换的费用也大的吓人。

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